Математик моделлаштириш асосида юк вагонлари кузовлари конструксияларини лойиҳалаштириш ва модернизацияси.

Ushbu doktorlik dissertatsiyasi temir yo'l transportida yuk vagonlarining kuzov konstruksiyalarini matematik modellashtirish va modernizatsiya qilishga bag'ishlangan. Tadqiqotda zamonaviy usullar va dasturiy ta'minotlar yordamida vagon kuzovlarining mustahkamligi va chidamliligi tahlil qilinib, ularni takomillashtirish bo'yicha takliflar berilgan.

Asosiy mavzular

  • Kirish: O'zbekistonda temir yo'l transportining ahamiyati, vagonlarning roli, yuk tashishning dolzarbligi va mavzu bo'yicha ilmiy tadqiqotlarning qisqacha sharhi keltirilgan.
  • I-BOB. Yopiq vagon kuzovini tadqiq qilishning sharhi va tahlili: Yuk vagonlariga qo'yiladigan talablar, yopiq vagon kuzovining konstruktiv xususiyatlari va ularni tahlil qilish, matematik modellashtirishning nazariy asoslari va usullari yoritilgan.
  • II BOB. Yopiq vagon kuzovini loyihalash: Yopiq vagon kuzovini loyihalashning nazariy va amaliy masalalari, rama konstruksiyasini loyihalash, hisoblash usullari va texnik yechimlar ko'rsatib berilgan.
  • III BOB. Yopiq vagon kuzovi konstruksiyasini matematik modellashtirish: Yopiq vagon kuzovining matematik modelini yaratish, yuklanishlarni hisoblash, mexanik va dinamik yuklanishlar ostida zo'riqishlarni aniqlash va natijalarni tahlil qilish bosqichlari batafsil bayon etilgan.
  • 3.2.7. Barqarorlikni hisoblash: Konstruksiyaning barqarorlik omilini aniqlash, turli rejimlar uchun barqarorlikni yo'qotish shakllari va omillari hisoblanib, natijalari taqqoslangan.
  • Umumiy xulosalar: Dissertatsiyada erishilgan asosiy natijalar va yuk vagonlari konstruksiyasini takomillashtirish bo'yicha tavsiyalar keltirilgan.