Technology of recovery of precision parts of fuel pumps by composite chromium

Ushbu maqola dizel dvigatellari uchun yuqori bosimli yoqilg'i nasoslarining plunger juftliklarini tiklash va mustahkamlash uchun kompozit galvanoplastika qoplama usulini tadqiq etadi. Zamonaviy texnika va uskunalar intensiv ishlatilayotgan sharoitda, qismlarning aşınmaya, mikrosattiqlikka va korroziyaga chidamliligini oshirish muhim ahamiyatga ega. Tadqiqot, xususan, O'rta Osiyo mintaqasining qiyin iqlim sharoitlari, jumladan, yuqori chang miqdori va yonilg'ida abraziv zarralar mavjudligi sababli plunger juftliklarining tez aşınishini bartaraf etishga qaratilgan. Kompozit xrom qoplamalaridan foydalanish orqali qismlarning ishlash muddatini uzaytirish va shu bilan birga ta'mirlash xarajatlarini kamaytirish mumkinligi ko'rsatilgan. Maqolada usulning texnologik jarayoni, ishlatilgan materiallar va olingan natijalar batafsil bayon etilgan.

Asosiy mavzular

Plunger juftliklarining aşınishi va uning sabablari: Dizel dvigatellari yoqilg'i nasoslarining plunger juftliklari yoqilg'ini bir tekis ta'minlashda asosiy rol o'ynaydi. Ushbu qismlar ish jarayonida aşınadi, ayniqsa O'rta Osiyo kabi qattiq iqlim sharoitlarida, yuqori chang va yonilg'idagi abraziv zarralar tufayli ularning ishlash muddati qisqaradi. Bu esa qismlarda yoriqlar paydo bo'lishiga, o'lchamlarning yo'qolishiga va qismlarning bir-biriga yopishib qolishiga olib keladi.
Kompozit galvanoplastika usuli: Maqolada xrom asosidagi kompozit galvanoplastika qoplamasini olish orqali plunger juftliklarini tiklash va mustahkamlash usuli taklif etiladi. Ushbu usul natijasida qoplamaning aşınishga, mikrosattiqlikka va korroziyaga chidamliligi sezilarli darajada oshadi. Tadqiqotda alumina (Al2O3) kukunidan foydalanilgan holda kompozit qoplamalar tayyorlash jarayoni va uning afzalliklari tahlil qilingan.
Qoplamaning microhardness va chidamliligini oshirish: Kompozit xrom qoplamasining microhardness va chidamliligini oshirish uchun turli tajribalar o'tkazilgan. Xususan, alumina (Al2O3) dispers zarralarining miqdori va tok zichligining qoplamaning microhardnessga ta'siri o'rganilgan. Natijalar shuni ko'rsatadiki, optimal sharoitlarda microhardnessni 1400 HV ga qadar oshirish mumkin.
Tiklanish jarayoni va sinov natijalari: Maqolada tiklangan plunger juftliklarini sinovdan o'tkazish jarayoni va olingan natijalar keltirilgan. Sinovlar KAMAZ avtomobilining plunger juftliklari bilan o'tkazilgan. Natijalar shuni ko'rsatadiki, tiklangan qismlarning gidravlik mahkamligi yangi zavod qismlariga mos keladi.