Тезюрар поезд ҳаракати фазовий масаласининг аэродинамик модель ва ҳисоблаш алгоритмлари асосида қаршилигини тадқиқ қилиш

Ushbu dissertatsiya tadqiqoti tez yurar poyezdlarning fazoviy harakatida yuzaga keladigan aerodinamik qarshiliklarni hisoblash uchun matematik modellarni va hisoblash algoritm-larining dasturiy vositalarini ishlab chiqishga bag'ishlangan. Tadqiqotda yo'lovchi poyezdlari harakatining aerodinamik jarayonlari, xususan, ularning atrof-muhitga ta'sirini kamaytirish, xavfsizlikni oshirish va energiya samaradorligini ta'minlash kabi dolzarb muammolar o'rganilgan. Tadqiqot natijalari poyezd harakatining turli rejimlarida (vertikal, gorizontal va frontal tekisliklarda) yuzaga keladigan havo oqimlari va ularning yuzaga keltiradigan ta'sirini hisobga oluvchi aniq matematik modellar va algoritmlarni taklif qiladi. Shuningdek, ishda zar-rachalarning havoda ko'chishi va ularning traektoriyasini aniqlash bo'yicha ham tadqiqotlar olib borilgan. Tadqiqotda olingan nazariy va amaliy natijalardan

Asosiy mavzular

  • Tez yurar poyezdlarning aerodinamik qarshiligi modellari: Ushbu mavzu doirasida tez yurar poyezdlarning fazoviy harakatida yuzaga keladigan aerodinamik qarshiliklarni hisoblash uchun matematik modellarni shakllantirish va ularning asosiy tenglamalari keltirilgan. Jumladan, elipssoid shaklidagi poyezd modellari va ular atrofidagi havo oqimlarining aerodinamik xususiyatlari o'rganilgan.
  • Aerodinamik jarayonlarning ikki va uch o'lchovli modellari: Tadqiqotda ikki va uch o'lchovli tekisliklarda havo oqimlarining harakatini modellashtirish uchun matematik usullar va hisoblash algoritm-lari ishlab chiqilgan. Bu modellar poyezdlarning harakatlanishi natijasida yuzaga keladigan bosim va tezlikning o'zgarishini aniqlashga imkon beradi.
  • Zarrachalarning ko'chishi va aerodinamik ta'siri: Ushbu mavzu doirasida tez yurar poyezdlarning harakati natijasida yer yuzasidan zar-rachalarning ko'chishi jarayonini o'rganish uchun matematik modellar va hisoblash algoritm-lari yaratilgan. Zar-rachalarning ko'chishining kritik tezliklari va ularning traektoriyalari aniqlangan.
  • Hisoblash usullari va dasturiy ta'minot: Tadqiqotda ishlab chiqilgan matematik modellar va algoritm-larni realizatsiya qilish uchun dasturiy vositalar yaratilgan. Bu dasturlar poyezdlarning aerodinamik xususiyatlarini hisoblash va tahlil qilishda qo'llaniladi.