Метрополитен тоннелларини қалқон усули билан барпо қилишда грунт массиви деформацияси ва ер сирти чўкишини тадқиқ қилиш

Ushbu dissertatsiya Y. Normurodovning

Asosiy mavzular

Tadqiqotning dolzarbligi va asosiy yo'nalishlari: Ushbu qismda Toshkent shahrida metro qurilishi, tunnel qazish texnologiyalari, xususan, TQMM vositasida qurish jarayonida tuproq massividagi deformatsiyalar va yer yuzasining cho'kishi kabi masalalar tahlil qilingan va ushbu muammolarning dolzarbligi asoslab berilgan.
Tunnel qazishda tuproq massivining deformatsiyasi va yer yuzasining cho'kishini aniqlash usullari: Bu qismda tunnel qazish jarayonida hosil bo'ladigan kuchlanish-deformatsiya holatini aniqlash uchun matematik va mexanik modellashtirish usullari ishlab chiqilgan va bu usullarning qo'llanilishi bo'yicha tadqiqotlar olib borilgan.
Qal'qonli TQMM ning tuproq massiviga ta'siri: Ushbu bobda qal'qonli tunnel qazish mashinasining tuproqqa ta'sirini o'rganish uchun hisoblash modeli tuzilgan va tuproq massivining deformatsiyasiga bosimning ta'siri tadqiq qilingan.
Tunnel qoplamalarining kuchlanish-deformatsiya holati: Bu qismda tunnel qoplamalariga ta'sir qiluvchi yuklar, ularni mustahkamlikka hisoblash, tuproq massivi va tamponaj qatlamining ta'sirini o'rganish hamda parallel tunnellarning o'zaro ta'siri tadqiq qilingan.