Сейсмик рискни камайтириш бўйича Ангрен-Поп темир йўл линияси салоҳиятини баҳолаш
Ushbu avtoreferat "Seyedmik riskni kamaytirish bo'yicha Angren-Pop temir yo'l liniyasining salohiyatini baholash va uni oshirishga oid tashkiliy-texnik echimlar ishlab chiqish" mavzusidagi texnika fanlari falsafa doktori (PhD) dissertatsiyasi asosida tayyorlangan. Tadqiqotda Angren-Pop temir yo'l liniyasi hududidagi seysmik xavf-xatarlar o'rganilgan, seysmik riskni baholash va kamaytirish bo'yicha usullar ishlab chiqilgan. Ilmiy ishda seysmik faollikning temir yo'l ob'ektlariga ta'siri, risklarni boshqarish va oldini olish bo'yicha nazariy va amaliy takliflar berilgan. Xususan, seysmik xavflarni aniqlash va ularni kamaytirishga qaratilgan zamonaviy texnologiyalar, jumladan, erta ogohlantirish tizimi joriy etish bo'yicha takliflar ilgari surilgan.
Asosiy mavzular
- Seysmik riskni baholash: Tadqiqotda Angren-Pop temir yo'l liniyasi hududidagi seysmik faollik ko'rsatkichlari asosida seysmik riskni baholash usullari o'rganilgan. Bunda geologik sharoitlar, tog' jinslarining xususiyatlari va seysmik ta'sirlar hisobga olingan.
- Seysmik riskni kamaytirish bo'yicha tashkiliy-texnik echimlar: Dissertatsiyada seysmik xavflarni kamaytirish bo'yicha yangi tashkiliy va texnik echimlar taklif etilgan. Jumladan, erta ogohlantirish tizimlarini joriy etish, seysmik mustahkamlikni oshirish bo'yicha takliflar berilgan.
- Temir yo'l infratuzilmasining seysmik chidamliligi: Avtoreferatda temir yo'l inshootlarining seysmik ta'sirga chidamliligi, ularning seysmik faollik zonalaridagi holati va uni oshirish yo'llari tahlil qilingan.
- Innovatsion texnologiyalarni qo'llash: Seysmik xavflarni bashorat qilish va kamaytirishda zamonaviy innovatsion texnologiyalarni, jumladan, avtomatlashtirilgan tizimlarni qo'llash samaradorligi ko'rsatilgan.