Кўп қаватли биноларнинг қуйма темирбетон ромларини қуруқ – иссиқ иқлим шароитини ҳисобга олган ҳолда лойиҳалаш

Ushbu kitob ko'p qavatli binolarning quyma temir-beton ramalarini quruq-issiq iqlim sharoitida loyihalashga bag'ishlangan. Unda materiallar xususiyatlarining o'zgarishi, harorat va namlikning ta'siri hisobga olingan holda hisoblash usullari va algoritmlari keltirilgan. Magistrlik dissertatsiyasi sifatida tayyorlangan ushbu ishda konstruksiyalarning mustahkamligi, deformatsiya holatlari va yoriq bardoshliligi masalalari ko'rib chiqiladi, amaliy tavsiyalar beriladi.

Asosiy mavzular

Quruq-issiq iqlim sharoitida quyma temir-beton ramalarni loyihalash asoslari: Ushbu mavzu quruq-issiq iqlim sharoitining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda quyma temir-beton konstruksiyalarni loyihalashning asosiy tamoyillarini o'z ichiga oladi. Materiallarning xususiyatlariga, atrof-muhit ta'siriga va ularni hisobga olish usullariga e'tibor qaratiladi.
Harorat va namlikning ta'siri: Ushbu mavzu harorat va namlikning temir-beton konstruksiyalarning ishlashiga ta'sirini o'rganadi. Harorat gradiyenti, qisqarish, ichki kuchlanishlar va deformatsiyalar kabi hodisalar tahlil qilinadi. Ularning konstruksiyalarning mustahkamligi va chidamliligiga ta'siri ko'rsatiladi.
Hisoblash algoritmi va loyihalash tavsiyalari: Ushbu mavzu ko'p qavatli binolarning quyma temir-beton ramalarini quruq - issiq iqlim sharoitida hisoblash algoritmini ishlab chiqishga bag'ishlangan. Materiallarni modellashtirish, yuklarni hisoblash va hisoblash natijalarini tahlil qilish kabi bosqichlar batafsil bayon etiladi. Loyihalash jarayonida e'tiborga olish kerak bo'lgan amaliy tavsiyalar beriladi.
Temir-beton konstruksiyalarning deformatsiya holatini aniqlash: Temir-beton konstruksiyalarda kuchlanishlar va deformatsiyalarni aniqlash jarayonini harorat va namlik omillarini inobatga olgan holda tahlil qilish. Konstruksiyalarning uzoq muddatli ishlashini ta'minlash uchun mustahkamlik va yoriqlar paydo bo'lishini bashorat qilish masalalari ham o'rganiladi.