Информатика фанидан педагогик амалиётни ўтказиш.
Ushbu bitiruv malakaviy ishi temir yo'l transportida avtomatika va telemexanika tizimlarining rivojlanishini, elektr markazlashtirish tizimlarining texnik talablarini va ularning qo'llanilishini o'rganadi. Ishda blokli elektr markazlashtirish tizimi (BЭTs) tanlangan, stansiyaning sxematik va ikki chiziqli rejasi ishlab chiqilgan. Shuningdek, maxsus vazifalar va mehnat muhofazasi masalalari ham ko'rib chiqilgan.
Asosiy mavzular
- Elektr markazlashtirish tizimlari: Elektr markazlashtirish tizimlarining rivojlanish bosqichlari, texnik talablari va ularning temir yo'l transportidagi ahamiyati ko'rib chiqiladi. Elektr markazlashtirishning turli xil usullari, jumladan, blokli elektr markazlashtirish tizimi (BЭTs)ning afzalliklari va kamchiliklari tahlil qilinadi.
- Stansiya rejasi: Elektr markazlashtirish tizimi qo'llaniladigan stansiyaning sxematik va ikki chiziqli rejasi ishlab chiqiladi. Rejada izolyatsiya qilingan uchastkalar, relsli zanjirlar, svetoforlar va boshqa muhim elementlar ko'rsatiladi.
- BЭTs bloklari: Blokli elektr markazlashtirish tizimining asosiy bloklari, ularning vazifalari va ishlash prinsiplari batafsil yoritiladi. Har bir blokning sxemalari, elektr zanjirlari va boshqa texnik xususiyatlari ko'rib chiqiladi.
- Maxsus vazifalar: Bitiruv malakaviy ishida maxsus vazifa sifatida ЗБ-ДСШ shtepselli bloki ko'rib chiqiladi. Uning vazifasi, texnik xususiyatlari va ishlash prinsiplari tahlil qilinadi. Bu blokning elektr markazlashtirish tizimidagi ahamiyati baholanadi.
- Mehnat muhofazasi: Mehnat muhofazasi bo'limida temir yo'l xodimlari (SMB va aloqa xizmatchilari) uchun harakatlanuvchi sostav xavfi o'rganiladi. Xavfsizlik qoidalariga rioya qilish va baxtsiz hodisalarning oldini olish choralari ko'rib chiqiladi.