Енгил автомобилларнинг тормоз юритмасидаги вакуум кучайтиргич параметрларини аниқлаш услуби
Ushbu maqola yengil avtomobillar tormoz tizimidagi vakuum kuchaytirgich parametrlarini aniqlash uslubini ko'rib chiqadi. Maqolada vakuum kuchaytirgichning ishlash prinsipi, uning asosiy qismlari va ularning vazifalari, shuningdek, vakuum kuchaytirgichning asosiy parametrlarini hisoblash usullari keltirilgan. Vakuum kuchaytirgichning membrana radiusini aniqlash uchun formula ishlab chiqilgan va turli avtomobillar uchun bu parametrning qiymatlari hisoblangan. Shuningdek, maqolada vakuum kuchaytirgichning membrana radiusining avtomobil massasiga bog'liqlik grafigi keltirilgan.
Asosiy mavzular
- Vakuum kuchaytirgichning ishlash prinsipi: Vakuum kuchaytirgich haydovchining tormoz pedaliga bosgan kuchini oshirish uchun ishlatiladi. U vakuum va atmosfera bosimi farqi yordamida ishlaydi. Tormoz pedali bosilganda, vakuum kamerasi atmosfera bilan bog'lanadi, natijada membrana harakatlanadi va tormoz silindriga kuch beradi.
- Vakuum kuchaytirgichning asosiy qismlari: Vakuum kuchaytirgichning asosiy qismlari: membrana, shtok, klapanlar, vakuum kamerasi va atmosfera kamerasi.
- Vakuum kuchaytirgich parametrlarini hisoblash: Vakuum kuchaytirgichning asosiy parametrlariga membrana radiusi, kuchaytirish koeffitsienti va ishlash tezligi kiradi. Ushbu parametrlarni hisoblash uchun turli formulalar mavjud.
- Vakuum kuchaytirgich membrana radiusini aniqlash formulasi: Maqolada vakuum kuchaytirgich membrana radiusini aniqlash uchun formula keltirilgan. Bu formula avtomobil massasi, tormoz kuchi va boshqa parametrlarga asoslangan.
- Vakuum kuchaytirgich membrana radiusining avtomobil massasiga bog'liqligi: Vakuum kuchaytirgich membrana radiusi avtomobil massasiga bog'liq. Og'irroq avtomobillar uchun kattaroq membrana radiusi kerak.