Использование имитационного моделирования для расчета пропускной способности железнодорожной линии.
Ushbu kitob temir yo'l liniyalarini rekonstruksiya qilishda imitaatsion modellashtirish asosida ularning o'tkazish qobiliyatini hisoblash uslublarini ishlab chiqishga bag'ishlangan. Tadqiqot temir yo'l infratuzilmasini modernizatsiya qilish va ta'mirlash jarayonida yuzaga keladigan muammolarni, xususan, «okno»lar taqdim etilishi natijasida yuzaga keladigan kechikishlar va qiyinchiliklarni bartaraf etishga qaratilgan. Kitobda imitaatsion modellashtirishning afzalliklari, uni qo'llash usullari, natijalari va amaliy ahamiyati atroflicha yoritilgan.
Asosiy mavzular
- Kirish: Qayta qurilayotgan temir yo'l liniyalarining o'tkazish qobiliyatini aniqlashning dolzarbligi, mavjud muammolar va ushbu tadqiqotning maqsad va vazifalari bayon etilgan.
- Ta'kidlash va tadqiqotning mavjud muammolari: Temir yo'l liniyalarining o'tkazish qobiliyatini aniqlashdagi dolzarb muammolar, xususan, «okno»lar taqdim etilishi natijasida yuzaga keladigan kechikishlar va ularning ta'sirini kamaytirish yo'llari ko'rib chiqilgan.
- Qayta qurilayotgan liniyalarning imitatsion modelini ishlab chiqish: Temir yo'l liniyalarini rekonstruksiya qilish va ta'mirlash jarayonlarini modellashtirish usullari, uslublari va algoritmilari, shuningdek, «okno»larni tanlash variantlari va ularning iqtisodiy samaradorligi tahlil qilingan.
- Qayta qurilayotgan uchastkaning o'tkazish qobiliyatini texnik-iqtisodiy asoslash: Turli «okno» variantlarining ta'sirini hisobga olgan holda, temir yo'l liniyasining o'tkazish qobiliyatini aniqlash va optimal echimlarni tanlash bo'yicha tavsiyalar berilgan.
- Xulosalar: Tadqiqot natijalari umumlashtirilgan va temir yo'l liniyalarining rekonstruksiya qilinayotgan sharoitlarda samaradorligini oshirish bo'yicha xulosalar va tavsiyalar keltirilgan.