Экспериментальное изучение динамических процессов в железнодорожном земляном полотне из барханных песков.
Ushbu maqola yurtimizda keng tarqalgan, ayniqsa Qoraqalpog'iston va Qizilqum hududlaridagi temir yo'llarda ko'p uchrovchi barxan qumlaridan tashkil topgan yer qoplamasining dinamik yuklamalar ta'sirida tebranish xususiyatlarini o'rganishga bag'ishlangan. Tadqiqotda zamonaviy usullar va jihozlar yordamida dala sharoitida amalga oshirilgan tajribalar natijalari tahlil qilinadi. Yer qoplamasining harakatdagi poyezdlar ta'sirida hosil bo'ladigan tebranishlarining amplituda-chastota xarakteristikalarini aniqlashga e'tibor qaratilgan. Shuningdek, barxan qumlari va boshqa shag'al hamda tuproq turlarining tebranish xususiyatlari qiyosiy tahlil qilingan. Maqolada ushbu tadqiqotlarning temir yo'l injiniringida, ayniqsa, seysmik barqarorlikni ta'minlash va yer qoplamasini mustahkamlash bo'yicha loyihalashda muhim ahamiyatga ega ekanligi ta'kidlangan.