Joural of powertrain and transport.
Ushbu kitobda temir yo'l vagonlarining asosiy ramkalarida tebranishlarni hisoblash uchun sonli model keltirilgan bo'lib, uning qattiqligi va fizik parametrlari o'zgarib turadi. Materialning elastikligi, zichligi va dastlabki og'ish radiusi kabi omillar hisobga olingan. Ushbu maqolada yuk ko'taruvchi kuzov ramkasining zo'riqish-deformatsiya holatini simulyatsiya qilish algoritmi, kesim o'zgaruvchanligi, massa, bo'ylama va egilish qattiqligini hisobga olgan holda stress-zo'riqish holati bo'yicha sonli tadqiqot natijalari keltirilgan.